Mar 18, 2025 Læg en besked

Hvilke materialer bruges i nye energikøretøjsbatteripakker?

Under rækkevidde af angst og omkostningstryk for nye energikøretøjer er letvægtning blevet konsensus for den nye energikøretøjsindustri, og modificeret plast med deres lave densitet, høje styrke, korrosionsbestandighed og andre egenskaber er blevet det ideelle valg til at erstatte metal. F.eks. Har Chengsen Plastics udviklet plastplader til batteripakkeskaller, som ikke kun reducerer vægten med 40% sammenlignet med aluminiumslegering, men også består ydelsestest, såsom flammehæmmende og påvirkningsmodstand, hvilket forbedrer batterisikkerheds batterisikkerhed.

 

 battery

 

I fremstillingen af ​​nye energikøretøjer er batteri -skallen nøglen til at sikre udstyrets sikre drift. Det skal ikke kun modstå eksterne påvirkninger og miljømæssige påvirkninger, men skal også være flammehæmmende, varmebestandigt og påvirkningsbestandigt for at tackle skjulte farer som overophedning og kortslutning af batteriet.

 

Brug af modificeret plast til fremstilling af nye energikøretøjsbatteripakker sammensat letvægtsdesign til forbedring af rækkevidden. Tætheden af ​​modificeret plast er meget lavere end for metaller (f.eks. Aluminiumslegering, stål), hvilket hjælper med at reducere den samlede vægt af batteripakken, hvilket sænker energiforbruget i hele køretøjet og forbedrer området. Efter letvægtning kan flere celler imødekommes under det samme volumen, hvilket indirekte øger energitætheden af ​​batteripakken. Ved at tilsætte glasfiber, carbonfiber og andre forstærkende materialer kan trækstyrken og påvirkningsmodstanden for modificeret plast være sammenlignelig med eller delvist overstige den for traditionelle metaller, der beskytter batterimodulet mod vibrationer, kollision og anden ekstern skade. Sammenlignet med nogle højtydende metaller (såsom titanlegering) er råmaterialomkostningerne ved modificeret plast lavere og let at masseproduktion. Plaststøbningscyklustid er kort, velegnet til automatiseret produktion, forkortet fremstillingscyklussen. Ændret plast (f.eks. Polypropylen, ABS) understøtter genanvendelse og genbrug i tråd med den grønne udviklingstrend for nye energikøretøjer.

 

Flammehæmmende pc, flammehæmmende pc\/ABS, flammehæmmende PP og anden modificeret plast er blevet det første valg til batterihuse i nye energikøretøjer på grund af deres fremragende samlede ydelse.

 

Ⅰ. Flammehæmmende pc er det ideelle valg til avancerede batteri-skaller til nye energikøretøjer.

 

Polycarbonat (PC) er en højstyrke, høj-gennemsigtighedsteknisk plast, modificeret af flammehæmmende, flammehæmmende PC til at opretholde fremragende mekaniske egenskaber på samme tid, fremragende flammehæmmende egenskaber. Det kan effektivt bremse spredningen af ​​flamme og reducere risikoen for brand og har også enestående varme- og påvirkningsmodstand, hvilket kan modstå varmen, der genereres af batteriet og eksterne påvirkninger. Chengsen Plastik opfylder de diversificerede behov for forskellige nye energikøretøjsbatteri -skaller med hensyn til flammehæmmende kvalitet, varmemodstandstemperatur og mekaniske egenskaber gennem tilpasset formuleringsdesign.

 

Ⅱ. Flammehæmmende pc\/ABS er et økonomisk valg om at afbalancere ydeevne og omkostninger.

 

PC\/ABS modificeres med flammehæmmende for at opnå en god balance mellem flammehæmning, varmemodstand og mekanisk styrke. Det opfylder ikke kun sikkerhedskravene til batteri-skaller, men er også velegnet til masseproduktion på grund af dens lette behandling og lave omkostninger. Chengsen Plastics optimerer spredningen af ​​flammehæmmende og behandlingsteknologi for at sikre høj ydeevne og stabilitet af materialet, som er vidt brugt til fremstilling af batteri-skaller til mellemstore og high-end nye energikøretøjer.

 

Ⅲ. Flammehæmmende PP indser den perfekte kombination af lave omkostninger og kemisk modstand.

 

Polypropylen (PP) er let og kemisk resistent. Efter flammehæmmende modifikation har den god flammehæmmende og kemisk modstand, mens den opretholder lave omkostninger. Selvom de mekaniske egenskaber er lidt underordnede end de to første, men kan imødekomme de grundlæggende behov for lavendet nyt energikøretøjsbatteri-skal. BYD bruger modificerede polypropylen (PP) batteribakker til nogle af sine modeller, med en honningkomstruktur designet til at forbedre torsionsbestandighed, og Chengsen Plastics tilbyder omkostningseffektive løsninger til billige batterihuse gennem tilpassede formuleringer, der kan justeres til at imødekomme kundebehov med hensyn til flammehæmmende rating og mekaniske egenskaber.

 

 battery

 

Disse materialer er blevet valgt til nye energikøretøjsskaller på grund af følgende grunde: flammehæmmende, de har bestået strenge flammehæmmende tests, som effektivt kan bremse spredningen af ​​flammer og reducere risikoen for brand; Varmemodstand, de kan modstå den varme, der genereres af batteriet, hvilket sikrer stabiliteten og sikkerheden ved skaller; Konsekvensbestandighed, den høje styrke af flammehæmmende pc og flammehæmmende ABS kan beskytte batterierne mod at blive beskadiget; Desuden har de en tæthed, der er meget lavere end metal, hvilket gør dem lette og lette at blive injektionsstøbt. Derudover er deres densitet meget lavere end metal, der realiserer let, også let at sprøjte støbning, egnet til masseproduktion af komplekse former af skallen, hvoraf flammehæmmende PP også har god kemisk modstand, der er egnet til komplekse miljøer.

 

Send forespørgsel

whatsapp

Telefon

E-mail

Undersøgelse