Polyplastics Group, Japan har indført en ny polybutylenterephthalat (PBT) harpiks, som leverer fremragende alkali spændingsresistens modstand for en række automotive applikationer. Den nye klasse, Duranex 532AR, udviser også fremragende hydrolyse og varmestødresistens og elektrisk ydelse for komponenter i chassis og motorrum.
Duranex 532AR, et produkt af polyplastics har med succes reduceret risikoen for revnedannelse i støbte genstande ved at forhindre, at alkali trænger ind i harpiksen, hvilket giver tæthed, der hjælper med at generere mindre stress. Denne alkaliske kan opstå som følge af dannelsen af rust i metaldele. Ved behandling med en hydrolyseresistent formel har Duranex 532AR større holdbarhed end standardmaterialer.
Ifølge nylig test bemærkes det, at når prøver neddykkes i alkali, forekommer krakning inden for to timer i standardmateriale Duranex 3300 og i hydrolyse- og varmechokresistente Duranex 531HS. I modsætning hertil foregår der ikke spændingssprækker i Duranex 532AR, selv når den nedsænkes i op til 200 timer.
Den pludselige temperaturændring kan medføre varmechokningsbrudsproblemer i elektriske komponenter og sensorer, som er metalindstøbt støbt installeret i nærheden af motoren. Dette fænomen opstår på grund af en forskel i de lineære ekspansionskoefficienter af metal og harpiks, der adskiller sig med en faktor på 10. Duranex 532AR har enestående varmestødsbestandighed og er i stand til at modstå disse barske miljøer.
Dele monteret i chassisafsnittet og nedre områder af køretøjer, der kan stænkes af vand og mudder og kommer i kontakt med kemikalier som smøremidler, har en kombination af høj pålidelighed og lang levetid selv i hårde omgivelser, når det laves af Duranex 532AR.
