Bilindustrien er et af de vigtigste anvendelsesområder for ABS-harpiks, der tegner sig for 35%-44% af den samlede efterspørgsel på ABS-markedet. Udnyttelse af dets fremragende omfattende egenskaber-såsom høj slagfasthed, dimensionsstabilitet, bearbejdelighed og overfladeæstetik-er ABS blevet et af de foretrukne materialer til indvendige og udvendige komponenter til biler.
På baggrund af global energibesparelse og emissionsreduktion er bilindustriens letvægt blevet en kernestrategi for store bilproducenter. For hver 100 kg vægtreduktion kan brændstofbiler reducere brændstofforbruget med 0,3-0,5 l/100 km, mens elbiler kan øge rækkevidden med cirka 5-10%. ABS og dets legeringsmaterialer (såsom PC/ABS), med deres lave densitet og høje styrke, erstatter hurtigt traditionelle metalliske materialer.
Letvægtning bidrager direkte til forbedret brændstofeffektivitet. Brugen af ABS i strukturelle komponenter såsom motorens perifere dele, instrumentpanelholdere og indvendige dørpaneler opnår vægtreduktion, mens sikkerhedsydelsen opretholdes.
For rene elektriske køretøjer udmønter letvægtning sig direkte i udvidet rækkevidde. Anvendelsesscenarierne for ABS-materialer i elbilsektoren fortsætter med at udvide:
1.PC/ABS-legeringer er blevet det almindelige valg på grund af deres flammehæmmende egenskaber og slagfasthed.
2.ASA/ABS materialer med forbedret vejrbestandighed er meget udbredt.
3.Lav-VOC (flygtig organisk forbindelse) og lav-lugt ABS opfylder de høje krav til-billuftkvalitet i elektriske køretøjer.
I begyndelsen af 2026 stod markedet for bilpolymerer over for alvorlige udfordringer: Den træge forbrugerefterspørgsel efter biler i Europa undertrykte direkte markedsefterspørgslen efter plastik til biler som ABS og nylon. I december 2025 faldt spotpriserne for ABS-harpiks i Nordvesteuropa til et historisk lavpunkt på €1.430 pr. ton. Asiatiske bilproducenter, der udnyttede deres prisfordele, øgede eksporten til det europæiske marked, pressede markedspladsen for europæiske indenlandske bilproducenter og svækkede yderligere efterspørgslen efter lokalt brugte bilpolymerer. Markedskilder forventer, at et betydeligt opsving i efterspørgslen efter bilpolymerer ikke kan finde sted før midten af 2026 eller endda 2027.
ABS har brede anvendelsesmuligheder inden for letvægtsbiler og nye energikøretøjer, og dets langsigtede-efterspørgselslogik forbliver uændret. På kort sigt står markedet for automobil-ABS imidlertid på grund af nedgangen i det europæiske marked og overkapacitet i industrien over for dilemmaet med faldende volumen og faldende priser.
